巴西和俄羅斯清關一直是比較難啊，一般貨物到達巴西一周之后才可以辦理清關手續。

巴西清關很難確實沒錯，所以各位出口巴西一定要注意以下事項：
1. 三份正本裝箱單和發票
2. 發票上的收貨人公司名，地址，電話，聯系人 務必清晰
3. 發票上要顯示清楚貿易條款，例如EXW,FOB,CIF等等
4. 收貨公司的稅號或者個人的CPF號碼一定要顯示在上面

收貨人的CNPJ number 或CPF number
客戶必須提供收貨人的CNPJ 或CPF號碼，而不是提供巴西最終客戶或通知人的號碼。
CNPJ no.指法人實體的公司注冊號碼。
CPF no.指巴西公民的注冊號碼。
注意：若貨物品名是家庭日用商品或私人物品，那么收貨人須是巴西公民并提供CPF注冊號碼，如果收貨人不是巴西公民，則提供護照號碼亦可，并以PASSPORT + NUMBER 顯示

海運或空運到巴西注意事項。
1. 中國出口巴西的貨物出運前提前申請目的港免用期：巴西清關時間一般都比較長，而船東在巴西口岸的demurrage很貴。因此在裝運前一定要提前向船公司申請目的港免用期，一般可以申請到21-30天的免用時間，否則會在目的港產生高昂的demurrage費用。
2. 中國出口巴西的貨物慎用NOR箱（冷代干集裝箱）：有些船公司會提供NOR箱（冷代干集裝箱）服務，雖然NOR箱在海運費上會相對便宜，但在目的港冷凍箱的免用期會較普通箱短的多，船公司一般也不接受冷凍箱的免用期申請；另冷凍箱在巴西地區的demurrage收費遠遠高于普通箱，以CSAV船公司為例，冷凍箱在巴西一般只有4天的免用時間，而demurrage卻高達USD170-260每天。
3. 中國出口巴西的貨物在提單上要顯示運費，并且巴西清關不接受電放提單：中國出口巴西的貨物在巴西清關時，只能是正本提單清關，巴西海關不接受‘Sea Waybill’，也不接受電放提單，另外提單上也一定要顯示運費，因為巴西當地海關要求,所有進口至巴西的貨物必須交納運費稅，電放提單會被巴西海關認定為逃稅行為。另南美洲國家的海運幾乎都禁止做電放的。
4. 中國出口巴西的貨物需要提供CNJP/CPF/NCM：巴西清關需要在提單上顯示CNJP/CPF/NCM，CNPJ和CPF是巴西公司和個人的身份號碼，也就是稅號；NCM：這是貨物身份確認號碼，相當于我國HS編碼，必須顯示在載貨單上。

提單部分要求：
1. 巴西海關要求所有的費用(包括預付和到付費用)，及其明細都必須被清楚地列在提單上/“Freight as per agreement”等字樣是不被允許的。
2. 海運提單(SEAWAY BILL )，電放提單,Dummy 提單, 可轉讓提單（to order）是不接受的。
3. 保證集裝箱號，封條號的準確性是非常重要的。
4. 只能以公尺制的方式正確顯示重量
5. 貨物描述必須正確反映集裝箱所裝貨物（包括正確的件數/包數）
6. 進口提單上必須填有NCM（Harmonized cargo code）號碼，至少須填開始4位數（FAK和GDSM 不允許作為貨物描述）
7. 所有提單上必須填寫CNPJ （巴西公司在國內的注冊號碼）或者CPF（如有個人財物）
8. 不接受CFS貨物
9. 提單上客戶信息必須真實完整（公司名稱，詳細地址，電話，傳真等），收貨人/通知人的地址必須是在巴西境內，巴西境外的收貨人是不接受的。
10. 在貨物描述處不允許填有貨值申明

務必保證按照新的規定為所有裝載前往巴西的貨物準備好相關單證。因為一旦超過補料截止時間，提單資料將很難再更改。

這奇葩的地方清關一直都很難，超黑，只能靠灰色清關了。

巴西灰色清關出名的，南美最垃圾的國家。