美國(guó)最流行的貿(mào)易條款LDP你知多少？
美國(guó)海關(guān)最近開(kāi)始大規(guī)模調(diào)查以LDP術(shù)語(yǔ)成交進(jìn)口的紡織品交易。過(guò)去通過(guò)非正常途徑進(jìn)入美國(guó)的紡織品不少以LDP（Landed Duty Paid）方式成交。美國(guó)買(mǎi)方選擇這種條款成交可以不負(fù)責(zé)貨物清關(guān)，不和美國(guó)海關(guān)發(fā)生聯(lián)系，避免因產(chǎn)地或成分申報(bào)不實(shí)而產(chǎn)生的法律上的麻煩。在海關(guān)因產(chǎn)地或纖維成分申報(bào)不實(shí)要求退運(yùn)或罰款時(shí)，美國(guó)買(mǎi)方因?yàn)椴皇秦?fù)責(zé)報(bào)關(guān)的進(jìn)口商基本上可以逃脫處罰。而LDP交易中的“進(jìn)口商”多半是皮包公司或外國(guó)公司，美國(guó)海關(guān)基本上無(wú)法進(jìn)行有效處罰。
L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易方式的一種,同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同,賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐,包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用,及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用.也就是說(shuō),你不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的捐稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的,這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題,為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家。
這是一種自我成本壓縮、降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的方式，而一旦成交，訂單量都較大，但國(guó)內(nèi)買(mǎi)家多不熟悉LDP條款，只知道風(fēng)險(xiǎn)，不清楚優(yōu)勢(shì)，擔(dān)心不能掌控美國(guó)LDP，以致白白錯(cuò)失訂單。其實(shí)，美國(guó)LDP最重要的環(huán)節(jié)，就是涉及到美國(guó)的清關(guān)。但是美國(guó)是個(gè)法律更加健全的國(guó)家，美國(guó)海關(guān)也是不會(huì)亂扣押貨物。只要貨物和資料對(duì)版準(zhǔn)確，中國(guó)及美國(guó)都是正規(guī)清關(guān)，風(fēng)險(xiǎn)自然化解。
比CIF增加了美國(guó)的清關(guān)、繳稅、美國(guó)到門(mén)派送的陸運(yùn)環(huán)節(jié)。賣(mài)方承擔(dān)全程的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)所有進(jìn)口關(guān)稅，包括美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或額外費(fèi)用。也就是說(shuō),作為出口商不僅要負(fù)擔(dān)出口國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，兩國(guó)之間的海運(yùn)費(fèi)用，還有目的國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。以上這些費(fèi)用應(yīng)在出口商報(bào)價(jià)核算時(shí)全面考慮進(jìn)去。
2014年,世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭,但國(guó)內(nèi)出口競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，仍然面臨下行的壓力，形勢(shì)依然嚴(yán)重峻復(fù)雜。美國(guó)LDP是美國(guó)買(mǎi)家擅長(zhǎng)運(yùn)用的貿(mào)易條款，下單后坐等收貨，所有運(yùn)輸清關(guān)環(huán)節(jié)及手續(xù)交給賣(mài)方承擔(dān)。
賣(mài)方除了要負(fù)責(zé)出口方的清關(guān)，保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)等，還要負(fù)責(zé)進(jìn)口國(guó)的清關(guān)，美國(guó)海關(guān)最近開(kāi)始大規(guī)模調(diào)查以LDP術(shù)語(yǔ)成交進(jìn)口的紡織品交易。
與DDP的區(qū)別：
DDP Delivery duty paid 是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸 DDP工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。
LDP相當(dāng)于DDP，在美國(guó)客戶(hù)交易時(shí)有時(shí)會(huì)接觸到.但它畢竟沒(méi)有被列于INCOTERMS 2000,所以很少有人運(yùn)用.LDP 在輸美國(guó)等配額設(shè)限的國(guó)家用的比較多，呵呵，定義和( landed duty paid)不太一樣，是中轉(zhuǎn)一下交貨，比如，到LA的，先新加坡，再到LA ，主要用來(lái)逃配額。產(chǎn)品上面不能有MADE IN CHINA 的主嘜等東西。
具體操作起來(lái)比較煩，而且如果要用，一定要有相關(guān)好的國(guó)外關(guān)系才能用，要不然，貨到新加坡重新報(bào)關(guān)出貨是煩的，出了事也沒(méi)人幫你理了.L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易方式的一種,同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同,賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐,包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用,及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用。也就是說(shuō),你不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的捐稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的,這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。
目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題,為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家.首先做LDP是包括：海運(yùn)或者空運(yùn)，配額，關(guān)稅（雙清關(guān)）配送，費(fèi)等其他雜費(fèi)的。一般都是給全包價(jià)格而不是單做一個(gè)關(guān)稅，其中具體的很多操作方法不是很簡(jiǎn)單靠幾個(gè)字就可以說(shuō)明的。
現(xiàn)在去美國(guó)LDP，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運(yùn)到美國(guó)了。最安全最方便的辦法是直接用中國(guó)配額，在中國(guó)直接出到美國(guó)而不是用其他國(guó)家象什么孟加拉，印尼，新加坡，馬來(lái)西亞等地方的配額和產(chǎn)地證，應(yīng)為現(xiàn)在美國(guó)對(duì)著幾個(gè)地方轉(zhuǎn)口進(jìn)入美國(guó)的服裝基本是票票查驗(yàn)，不查驗(yàn)也叫其退運(yùn)。而且時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)一中轉(zhuǎn)到美國(guó)的時(shí)間就要加長(zhǎng)好多。比如去美國(guó)LA 的用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式起碼一個(gè)半月才會(huì)到目的港二個(gè)月才能到收貨人手里。而在著期間你對(duì)貨物的走向消息無(wú)法掌握。勢(shì)必會(huì)擔(dān)心此貨。所以現(xiàn)在我司采取用國(guó)內(nèi)配額直接運(yùn)到美國(guó)目的港時(shí)間又快有方心。不需要中轉(zhuǎn)。
在價(jià)格方面我具個(gè)例子：去美國(guó)NY的全棉T-SHIRT一個(gè)40尺高箱裝1220 箱44500件衣服。按照現(xiàn)在市場(chǎng)配額的價(jià)格是9USD一打44500件需3708 打配額。也就是需要33372 USD 去美國(guó)的關(guān)稅是 18%左右近1萬(wàn)USD的關(guān)稅在加上運(yùn)費(fèi)4700USD左右配送1000USD 和一些雜費(fèi)加起來(lái)要近5萬(wàn)多USD 而使用LDP 走在我們公司只需要4W左右USD（包括全部費(fèi)用）。
看了下，覺(jué)得實(shí)質(zhì)是：出口美國(guó)做LDP是需要貨代配合的.其實(shí)是一種運(yùn)輸方式!有點(diǎn)偷工減料的說(shuō)法,幫付款方節(jié)省運(yùn)輸方面+關(guān)稅+配額的費(fèi)用!
現(xiàn)在說(shuō)下DDP：“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。
EXW術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣(mài)方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。若當(dāng)事方希望買(mǎi)方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語(yǔ)。
L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易方式的一種,同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同,賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐,包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用,及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用.也就是說(shuō),你不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的捐稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的,這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題,為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家。
這是一種自我成本壓縮、降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)的方式，而一旦成交，訂單量都較大，但國(guó)內(nèi)買(mǎi)家多不熟悉LDP條款，只知道風(fēng)險(xiǎn)，不清楚優(yōu)勢(shì)，擔(dān)心不能掌控美國(guó)LDP，以致白白錯(cuò)失訂單。其實(shí)，美國(guó)LDP最重要的環(huán)節(jié)，就是涉及到美國(guó)的清關(guān)。但是美國(guó)是個(gè)法律更加健全的國(guó)家，美國(guó)海關(guān)也是不會(huì)亂扣押貨物。只要貨物和資料對(duì)版準(zhǔn)確，中國(guó)及美國(guó)都是正規(guī)清關(guān)，風(fēng)險(xiǎn)自然化解。
比CIF增加了美國(guó)的清關(guān)、繳稅、美國(guó)到門(mén)派送的陸運(yùn)環(huán)節(jié)。賣(mài)方承擔(dān)全程的風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)所有進(jìn)口關(guān)稅，包括美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或額外費(fèi)用。也就是說(shuō),作為出口商不僅要負(fù)擔(dān)出口國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用，兩國(guó)之間的海運(yùn)費(fèi)用，還有目的國(guó)的報(bào)關(guān)手續(xù)和費(fèi)用。以上這些費(fèi)用應(yīng)在出口商報(bào)價(jià)核算時(shí)全面考慮進(jìn)去。
2014年,世界經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)復(fù)蘇勢(shì)頭,但國(guó)內(nèi)出口競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，仍然面臨下行的壓力，形勢(shì)依然嚴(yán)重峻復(fù)雜。美國(guó)LDP是美國(guó)買(mǎi)家擅長(zhǎng)運(yùn)用的貿(mào)易條款，下單后坐等收貨，所有運(yùn)輸清關(guān)環(huán)節(jié)及手續(xù)交給賣(mài)方承擔(dān)。
賣(mài)方除了要負(fù)責(zé)出口方的清關(guān)，保險(xiǎn)，運(yùn)費(fèi)等，還要負(fù)責(zé)進(jìn)口國(guó)的清關(guān)，美國(guó)海關(guān)最近開(kāi)始大規(guī)模調(diào)查以LDP術(shù)語(yǔ)成交進(jìn)口的紡織品交易。
與DDP的區(qū)別：
DDP Delivery duty paid 是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸 DDP工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。
LDP相當(dāng)于DDP，在美國(guó)客戶(hù)交易時(shí)有時(shí)會(huì)接觸到.但它畢竟沒(méi)有被列于INCOTERMS 2000,所以很少有人運(yùn)用.LDP 在輸美國(guó)等配額設(shè)限的國(guó)家用的比較多，呵呵，定義和( landed duty paid)不太一樣，是中轉(zhuǎn)一下交貨，比如，到LA的，先新加坡，再到LA ，主要用來(lái)逃配額。產(chǎn)品上面不能有MADE IN CHINA 的主嘜等東西。
具體操作起來(lái)比較煩，而且如果要用，一定要有相關(guān)好的國(guó)外關(guān)系才能用，要不然，貨到新加坡重新報(bào)關(guān)出貨是煩的，出了事也沒(méi)人幫你理了.L.D.P ( landed duty paid) 是貿(mào)易方式的一種,同由賣(mài)方納完進(jìn)口稅的碼頭交貨價(jià)相同,賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用,提供進(jìn)口許可證,負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐,包括海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用,及因貨物進(jìn)口并交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用。也就是說(shuō),你不僅要負(fù)責(zé)出口的手續(xù)，而且還要負(fù)責(zé)進(jìn)口方目的港的進(jìn)口手續(xù)，包括進(jìn)口地的進(jìn)口許可證，清關(guān)，海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用，以及進(jìn)口地需要交的捐稅等等，這些費(fèi)用報(bào)價(jià)都要算進(jìn)去的,這種貿(mào)易方式對(duì)出口商來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)很大，萬(wàn)一在進(jìn)口地發(fā)生點(diǎn)差錯(cuò)，全是你的責(zé)任了，進(jìn)口商不負(fù)責(zé)的。
目前通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的,使用LDP做法的比較多,為了解決歐美對(duì)中國(guó)紡織品以及服裝的配額問(wèn)題,為方便國(guó)內(nèi)服裝企業(yè)應(yīng)對(duì)歐美重新限制出口紡織品以及服裝數(shù)量的貿(mào)易壁壘,都采用通過(guò)第三國(guó)中轉(zhuǎn)的方法,中轉(zhuǎn)國(guó)多為東南亞國(guó)家.首先做LDP是包括：海運(yùn)或者空運(yùn)，配額，關(guān)稅（雙清關(guān)）配送，費(fèi)等其他雜費(fèi)的。一般都是給全包價(jià)格而不是單做一個(gè)關(guān)稅，其中具體的很多操作方法不是很簡(jiǎn)單靠幾個(gè)字就可以說(shuō)明的。
現(xiàn)在去美國(guó)LDP，貨都不采取用轉(zhuǎn)口的方式運(yùn)到美國(guó)了。最安全最方便的辦法是直接用中國(guó)配額，在中國(guó)直接出到美國(guó)而不是用其他國(guó)家象什么孟加拉，印尼，新加坡，馬來(lái)西亞等地方的配額和產(chǎn)地證，應(yīng)為現(xiàn)在美國(guó)對(duì)著幾個(gè)地方轉(zhuǎn)口進(jìn)入美國(guó)的服裝基本是票票查驗(yàn)，不查驗(yàn)也叫其退運(yùn)。而且時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng)一中轉(zhuǎn)到美國(guó)的時(shí)間就要加長(zhǎng)好多。比如去美國(guó)LA 的用轉(zhuǎn)運(yùn)的方式起碼一個(gè)半月才會(huì)到目的港二個(gè)月才能到收貨人手里。而在著期間你對(duì)貨物的走向消息無(wú)法掌握。勢(shì)必會(huì)擔(dān)心此貨。所以現(xiàn)在我司采取用國(guó)內(nèi)配額直接運(yùn)到美國(guó)目的港時(shí)間又快有方心。不需要中轉(zhuǎn)。
在價(jià)格方面我具個(gè)例子：去美國(guó)NY的全棉T-SHIRT一個(gè)40尺高箱裝1220 箱44500件衣服。按照現(xiàn)在市場(chǎng)配額的價(jià)格是9USD一打44500件需3708 打配額。也就是需要33372 USD 去美國(guó)的關(guān)稅是 18%左右近1萬(wàn)USD的關(guān)稅在加上運(yùn)費(fèi)4700USD左右配送1000USD 和一些雜費(fèi)加起來(lái)要近5萬(wàn)多USD 而使用LDP 走在我們公司只需要4W左右USD（包括全部費(fèi)用）。
看了下，覺(jué)得實(shí)質(zhì)是：出口美國(guó)做LDP是需要貨代配合的.其實(shí)是一種運(yùn)輸方式!有點(diǎn)偷工減料的說(shuō)法,幫付款方節(jié)省運(yùn)輸方面+關(guān)稅+配額的費(fèi)用!
現(xiàn)在說(shuō)下DDP：“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣(mài)方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買(mǎi)方，完成交貨。賣(mài)方必須承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)交納的任何“稅費(fèi)”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）。
EXW術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)語(yǔ)下賣(mài)方承擔(dān)最大責(zé)任。若賣(mài)方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證，則不應(yīng)使用此術(shù)語(yǔ)。但是，如當(dāng)事方希望將任何進(jìn)口時(shí)所要支付的一切費(fèi)用（如增值稅）從賣(mài)方的義務(wù)中排除，則應(yīng)在銷(xiāo)售合同中明確寫(xiě)明。若當(dāng)事方希望買(mǎi)方承擔(dān)進(jìn)口的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用DDU術(shù)語(yǔ)。該術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式，但當(dāng)貨物在目的港船上或碼頭交貨時(shí)，應(yīng)使用DES或DEQ術(shù)語(yǔ)。
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贊同來(lái)自: bedog
LDP（landed duty paod）完稅交貨價(jià)，是貿(mào)易條件的一種，實(shí)際上也就是和DDP條款一樣，賣(mài)家需要負(fù)責(zé)所以的貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)及目的國(guó)的清關(guān)、繳稅、送貨，一直將貨物送到買(mǎi)家指定的交貨地址為止。賣(mài)方自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用，提供進(jìn)口許可證，負(fù)擔(dān)任何進(jìn)口稅捐，包括目的國(guó)海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi)用及因貨物進(jìn)口交付買(mǎi)方而須支付的任何其他捐稅或費(fèi)用。其實(shí)LDP的優(yōu)勢(shì)有很多，對(duì)于出口來(lái)說(shuō)可以增加與同行的競(jìng)爭(zhēng)力，買(mǎi)家都希望省事坐等收貨。還可以降低成本，合理避稅，比如說(shuō)一件FOB價(jià)10$的衣服用LDP條款可以報(bào)4$、5$可以省下不少的稅金。通常很多人認(rèn)為L(zhǎng)DP風(fēng)險(xiǎn)很高，實(shí)際上相比FOB來(lái)說(shuō)LDP的風(fēng)險(xiǎn)都是出口商來(lái)控制的，可以更好的掌握貨權(quán)，貨物運(yùn)輸及清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)可以轉(zhuǎn)移給一家專(zhuān)業(yè)的貨代來(lái)做。
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贊同來(lái)自: h123
LDP沒(méi)有操作過(guò)，從條款解釋來(lái)看，DDP應(yīng)該比LDP多了一個(gè)目的地的運(yùn)費(fèi)。因?yàn)長(zhǎng)DP是碼頭交貨，DDP是到賣(mài)方的指定目的地，這個(gè)目的地也許是在內(nèi)陸。做為出口方，定單不大的話，建議不要采用這么高風(fēng)險(xiǎn)的條款，因?yàn)槲矣X(jué)得LDP是進(jìn)口方逃避責(zé)任的一種手段。。
